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摘要： 本文目录一览：1、20万左右买什么车好2、五年八万公里,聊聊陪我成家立业的爱车凯美瑞!...

本文目录一览：

• 1、20万左右买什么车好
• 2、五年八万公里,聊聊陪我成家立业的爱车凯美瑞!
• 3、话实说,分享我的选车,提车,用车感受,帕萨特新能源
• 4、凯美瑞和雅阁哪个好?
• 5、最好的汽车网站
• 6、全网最详尽,大家看一下7年18万公里凯美瑞混动用车报告

20万左右买什么车好

动力方面，沃尔沃XC40配备有5T L3和0T L4两个版本，20万左右预算的话完全可以购买它的5T L3版本，虽然是三缸发动机，但是实际驾驶感受还不错，不会有轻飘飘的感觉也没有太多的顿挫感。

在20万左右的价格范围内，有很多优秀的汽车选择。以下是我个人一些最新推荐： 比亚迪宋PLUS DM-i冠军版。宋PLUS DM-i在国内SUV销量榜中一直处于前列的位置，冠军版在设计上变得流畅不少，但整车的设计还是比较传统。

如果您花费10-20万购买一辆新车，那么您有很多选择可以考虑。以下是我为大家整理的可能适合您的车型，以便你们做好选择： 本田思域：本田思域是一款紧凑型轿车，拥有出色的燃油经济性和动力性能。

这篇文章将为你提供一些关于年轻人20万左右买什么车好的建议。 吉利博越 吉利博越是目前市场上比较受欢迎的SUV车型，它的外形时尚，豪华大气，并且拥有不错的动力表现。

德国车工艺非常精湛，Q3的做工一流，内饰也舒适且注重细节。车辆动力方面搭载了4TSI和0TFSI两种发动机，动力超强，且驾驶感受非常舒适。它的性价比可以说是相当不错了。

为您推荐新款20万左右的车型有大众途观L丰田凯美瑞马自达阿特兹日产奇骏奥迪A4L长安CS35 PLUS本田雅阁标致408雪佛兰科鲁兹别克君威，丰田卡罗拉可以满足您的要求，这是一款新款车型，性价比非常高，售价约20。

五年八万公里,聊聊陪我成家立业的爱车凯美瑞!

哦，忘了提，小弟开的是七代凯美瑞，开了到现在五年了，跑了有八万公里了。

聊聊这款车的优缺点。首先凯美瑞的气场我认为很棒，给人的感觉比较儒雅。内饰做工和用料非常优秀，摸起来看起来的感觉都要比迈腾和雅阁好很多，木纹饰板看上去很有感觉，整体S型的设计曲线也很耐看。

凯美瑞车内可以温度分区控制，前后排都有出风口。顶上的按键也大块，避免了误触。看看我的御用驾驶位，10向调节的电动座椅，简直就是“龙椅”。后排的空间也不错，平常媳妇都会带着孩子一起坐后面。

也可以在闲散的节日里一家人欢快的出游，而陪我完成这一切的，正是我的爱车——第八代凯美瑞。

首先我购买的是0G豪华版，裸车价为198万元，优惠不到3千元，最终的落地价为22万元，虽然优惠不高，但是性价比还是很不错的，往下看你就知道了。

没开过几百万的豪车，这是和同价位的中级车驾驶后的感觉！豪车勿喷！我自己觉得值得买，反正喜欢就行！不存在所谓的值得值不得！我在2016年9月份购入的5G，现在已经快两年了没有任何故障，8千公里换机油0w20的。

话实说,分享我的选车,提车,用车感受,帕萨特新能源

1、上月提的车，现在仪表盘已经显示600KM 了，各种路况都走了一遍了，总体驾驶感觉上很棒，选择这款车加上这段时间的使用，对帕萨特PHEV又有了重新的认识。

2、操控：帕萨特新能源整体来说操控不错，除了起步低速时有顿挫感以外 我没有发现其他的问题，方向盘转向清晰，指向精准。 方向盘操控感：方向盘很轻，操纵起来很舒服 基本上就是后哪打哪下面上图和大家分字我的帕萨特新能源登场。

3、选车简单说点吧，毕竟选择这款车人还是少数的，当时的选车心态比较纠结的。

凯美瑞和雅阁哪个好?

发现凯美瑞的实际乘坐空间是不如雅阁的，而且凯美瑞的发动机噪音有点大，不如混动雅阁这么安静，行驶质感也不如雅阁好，外观也没有雅阁大气，感觉凯美瑞的中网有点设计过度了。

而这两款车型，对比之后发现，综合对比的话，凯美瑞这方面做的更好一些。由于凯美瑞保养期更长，保养的费用更低，总体来说，还是凯美瑞比较好。

雅阁价格相对便宜点，更年轻。凯美瑞的大嘴前脸大气稳重。至于油耗，相差不大缺点也都有，雅阁之前有机油增多，高速失速，不过后来都有整改。凯美瑞机油乳化等也是同样。凯美瑞在隔音效果上比雅阁要好，雅阁的噪音稍大。

总的来说，如果你年轻更喜欢个性张扬，展现年轻和帅的一面雅阁不错；如果你心态年轻又看淡风云，想做个安静的美男子，凯美瑞比较合适你。

同时还用了双色的车身设计，看起来不仅个性张扬，而且显得年轻时尚更具活力。整体来讲，丰田凯美瑞可以说是，有着更广泛的适用人群，无论是哪个年龄段，都能找到适合自己的外观风格。

设计好：凯美瑞在外形设计上注重空气动力学，这也有助于提升隔音效果。通过优化车身线条和减少空气流动的阻力，凯美瑞能够降低车辆行驶时的风噪声。雅阁在这方面的设计较一般，无法提供同样出色的隔音效果。

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全网最详尽,大家看一下7年18万公里凯美瑞混动用车报告

1、我的尊瑞5HG(现在叫凯美瑞双擎)在整整7年使用周期中，一直保持着完整的用车记录。之前，在汽车之家论坛已发表过几篇帖子，其中有2篇被推荐为精华帖，分别是买车2年半行驶3万公里的总结，以及买车5年行驶15万公里的总结。

2、如果按照平均耗电量14度/百公里计算，在行驶500公里后，汉DM-i的充电费用也要150.5元。这样一来，在行驶500公里后，凯美瑞智能电混双擎的总费用为1849元，而汉DM-i的总费用为190.9元。

3、凯美瑞混动版的续航里程为10公里凯美瑞混动版搭载24升发动机和40马力输出的电池驱动组，构成了丰田混合动力系统凯美瑞混动版依托成熟的主流商务用车其混动版的设计与普通版有所不同，主要区别在于前水箱格栅样式后尾。

4、蓝色光环的尾标，这种蓝色很显眼也很漂亮，但也代表这是双擎或者纯电的，凯美瑞的话肯定就是双擎啦，在大城市来说，双擎也是一个不错的选择。